drctrans-hiace-premio

Sewa HiAce Premio dibandingkan dengan Commuter

Perbandingan Sewa HiAce Premio dengan Commuter kami coba hadirkan untuk anda Sahabat DRC Trans yang sebelumnya selalu bersama pendahulunya yaitu HiAce Commuter. Untuk harga sewa memang sedikit lebih mahal sewa HiAce Premio di bandingkan dengan sewa HiAce Commuter, tetapi sebagai kelebihannya HiAce Premio terdapat sejumlah fitur baru. Dengan begitu, Toyota HiAce Premio semakin memberikan kenyamanan sekaligus keamanan baik bagi pengemudi maupun penumpang.

Menyasar kalangan menengah keatas, Toyota HiAce Premio hadir untuk bisa mengisi pasar premium, dengan kendaraan yang mampu memberikan pengalaman menyenangkan bagi sahabat-sahabat DRC Trans.

Pasar kendaraan komersial untuk mengangkut penumpang kedepannya akan semakin besar, seiring dengan keberhasilan pemerintah meningkatkan jaringan infrastruktur yang telah mendorong pertumbuhan berbagai sektor ekonomi dengan pesat, termasuk di sektor pariwisata. Keberhasilan ini mendorong pertumbuhan pasar kendaraan komersial untuk transportasi penumpang seperti segmen commercial van dan hal ini lah yang menjadi tujuan kami untuk melengkapi pilihan kendaraan.

Sewa HiAce Premio mengusung konsep human transporter yang nyaman. Sewa HiAce Premio ini dirancang untuk lebih mengakomodasi peningkatan kebutuhan penggunaannya sebagai kendaraan commuter.

Berikut lima keunggulan Toyota HiAce Premio:

Performance

Toyota HiAce Premio menggunakan mesin baru yaitu 1-GD VNT Turbo dengan kapasitas 2,8 liter. Mesin ini mampu mengeluarkan tenaga maksimal 153 HP dan torsi puncak 42,8 Kgm. Tenaga yang memiliki hasil lebih besar 53 HP dan 16,3 Kgm di banding tipe HiAce Commuter. Mesin ini beda dan unik. Ini adalah pertama kali di Indonesia Toyota mengenalkan mesin 1-GD. Mobil ini juga memiliki radius putar lebih pendek di bandingkan HiAce Commuter sehingga memudahkan pengemudi jika ingin berbalik arah atau belok.

Safety

HiAce tipe sebelumnya yaitu HiAce Commuter telah terdapat beberapa fitur keamanan seperti Dual Airbags, dan Anti-lock Braking System (ABS), Brake Assist (BA). Kemudian pada tipe terbaru yaitu type Hiace Premio ini, fitur keamanannya semakin lengkap berkat penyematan Hill Start Assistance (HSA), Emergency Brake Signal (EBS) dan Vehicle Stability Control (VSC).

Modern dan High Class

Eksterior Toyota HiAce Premio tampil lebih menarik, itu tercermin dari lekukan tubuh bagian samping, dan memiliki bonnet lebih panjang. Desain memang berbeda dari tipe sebelumnya. Siluet pada bodi samping berbeda, lebih modern dan berkelas juga.

Untuk bagian kabin depan, kini lebih nyaman berkat tuas transmisi yang mudah jangkauan pengoperasiannya oleh pengemudi, dan pandangan melihat jalan atau keluar lebih luas. Pintu samping khusus penumpang kini lebih lebar sehingga memudahkan penumpang masuk dan turun. Sedangkan area kabin lebih panjang dan luas di banding tipe sebelumnya yaitu Hiace Commuter.

Mobil ini panjangnya 5.915 mm di bandingkan tipe Commuter yang hanya 5.380 mm. Lebarnya pun mencapai 1.950 mm, lebih lebar di banding tipe Commuter yang hanya 1.880 mm. Tinggi sedikit berkurang menjadi 2.280 mm di banding Commuter sehingga menjadi 2.285 mm. Dengan jarak sumbu roda (wheelbase) 3.860 mm, HiAce Premio jadi lebih stabil.

Cabin Hiace Premio
Cabin HiAce Premio

Functional Utility

Toyota HiAce Premio sangat memperhatikan sekali pada Functional utility. Itu terlihat dari banyaknya aksesori yang tersemat di kabin maupun eksterior tidak seperti pendahulunya yaitu HiAce Commuter yang minim sekali aksesoris. Mulai dari kaca kecil di bawah spion utama, ruang penyimpanan, jok belakang yang mudah di lipat, dan speedometer yang informatif dan stylish. Jadi functionality-nya Toyota sangat perhatian sekali untuk mempermudah pengendara dan penumpang dalam hal kenyamanan berkendara.

Riding Comfort

Keunggulan Toyota HiAce Premio dibanding HiAce Commuter yang tidak kalah penting adalah ruang kabin yang sangat lega. Jendelanya pun jadi lebih besar sehingga interior bisa lebih terang. Kabinnya juga dibekali 13 kisi-kisi ventilasi AC sehingga membuat penumpang semakin nyaman. Hanya saja untuk jumlah kursi penumpang hanya 11 penumpang, jauh lebih sedikit di bandingkan HiAce Commuter yang berisi maximal 15 penumpang. Tapi hal ini membuat kenyamanan penumpang menjadi perhatian Toyota. Terakhir, yaitu tingkat kesenyapan kabin lebih baik di banding tipe sebelumnya.

Diharapkan HiAce Premio ini bisa memberikan kenyamaan dan keamanan yang lebih untuk sahabat DRC Trans. Apa pilihan anda? Toyota HiAce Premio atau Toyota HiAce Commuter? Kami menyediakan untuk anda, Hubungi kami DRC Trans Surabaya